Sjøfartsmuseumet i Porsgrunn

 Porsgrunn Mek.verksted et stykke historie

 Industrieventyr som kanskje snart er borte

 Betong slepebåten Hans Martin godt pakket inn

 Vinsjer fra eldre tider

 Fint gammelt hus

Riktig nok Porsgrunns eldste hus

Vel,ikke var været det beste og inntrykket av Sjøfartsmuseet ble da heller ikke det store og tydelig at Porsgrunn ikke er stolt av fortiden. Forfallent,mangel på info skilt ikke åpent utenom ved arrangementer,vel målløs. Så hvis en gidder å gå på en runde der er du like dum etterpå. Var heldig å traff på noen fra ett eller annet teater som da i hvertfall fortalte meg om båten som ligger innpakket ved ælva. Det er en slepebåt bygget i 1917,støpt i betong. Byggemåten var stort på den tiden,båten ble støpt opp ned og snudd i vannet. Fant et bra fotomotiv på andre siden av elva,nedlagte Porsgrunn Mek. Verksted som holdt det gående i 165 år. Nå blir vel området banka flatt og kapitalen overtar. Vel er vel ikke så mye mer å rasere i denne byen. Linker finner du nedenfor:

Om Porsgrunn Mek verksted:Om sjøfartsmusumet:

En runde ved Hjellevannet 240519

 En gammel kjenning for noen. MS Løvøy som

hadde et tidligere liv som Fjodbuss i Brevik. Nå

er båten i privat eie og heter Kristoffer

 Litt gammelt og mere nytt

 MS Ørnen

 Fløtningmonumentet

 Kanaldronninga

 Rododendron

 Panorama Hjellevannet

 Panorama Hjellevannet

 Noen rustne valser fra Unions tid

 Vi er bundet til fortiden

Vegg maleri som vi har fått endel av.

Fint vær denne dagen,24.mai. Fototur ble det,og noen steder har flere motiv enn andre,som Hjellevannet. Parkerte ved Spriten denne gangen med mål,parken ved Fløtningsmonumentet. Ved kai på Hjellebrygga lå det kun tre båter i dag. MS Ørnen er gammel taubåt fra 1902 opprinnelig dampbåt,denne holdt koken til 2006 da den tauet det siste tømmerslepet til Union,en tidsalder var over.Den andre båten dronninga selv. MS Victoria ble sjøsatt i 1882 og har trafikkert Telemarkskanalen siden. En litt sliten lastebåt MS Dalen bygget  i 1871 og har fraktet varer til indre Telemark,båten har egen Facebookside,se link under.Så tilbake til parkområdet,mye blomster som gjør plassen til en perle nær sentrum. Du kan sitte her å se båter kommer ut av slusene,litt fredlig selv om vestveien går rett overfor. Du kan komme til slusene her fra,PM5 og Bryggevannet. En ettermiddag ble til kveld og på tide å komme seg til bilen. Tilbake på Uniontomta måtte jeg bare se på Damfoss som de slapp ut vann. Videre litt ved siden av veien lå det litt rester fra Union Bruk,noen store valser,og en pullert som tjoret seg fast i nåtiden.Veggmaleri på Spriten med bilde fra tømmerfløtningen. Ta en tur og opplev selv. Linker til noe av innholdet finner du under.

MS Dalens Facebookside,Om MS Victoria,Om MS Ørnen,

Kapitelberget kirkeruin

 Utsikt fra Kapitelberget kan man ikke klage på

 En takk til de som har brukt evigheter på å restaurere

 Første gang ruinen ble restaurert var i årene 1928-1933

 Høyt på strå

 Panorama av veggene

 Panorama av veggene

 Nedgang til krypten

 Vindu i krypten

 En og annen god historie henger sikkert i veggene

 Hvis bare......

Grøss et skummelt sted

Kirken var opprinnelig et privat kapell,bygget tidlig på 1100 tallet,på Bratsberg gård. Kirken er en av fire krypt kirker i Norge fra middelalderen. Man vet ikke når kirken ble tatt ut av bruk,men i 1576 ble den beskrevet som en ruin,en mulighet er at kirken ble skadet når Bratsberg gård brant i 1156. Stedet er en unik ruin som må besøkes. Ligger i en fint parkområde med fin utsikt. Løp og besøk. Info hentet fra Wikipedia. Link om mere lesestoff finner du nedenfor.

Om Kapitelberget,Mer,og enda mer

Tur til Tinnfoss

 Myrens dam bygget i 1807

 Utsikt fra Myrens dam

 Det nyeste kraftverket

 Tinfos I med det gamle admin bygget,det til venstre

 Det nye adminbygget

 Tinfos I,gamle admin og papirfabrikken

 Tinfos II også kalt Borgen

 Holtakanal,kunstig dam til Tinfos II

 Fabrikkbrua over Holtakanal

 Rørgate og ventilhus til Tinfos II

 Både Tinfos I og II

 Det som var inntaket til Tinfos I og tidligere møller

 Tinfos III eller I

 Borgen sett fra siden med forbokstavene til de som sto for bygningen

 Mye mikk,makk. Eller luker til innløpet til Borgen

 Tinneelva

En tydelig hanblomst på furua

En maidag i 2017 var målet Tinnfoss i Notodden,som er et gammelt industristed. Ved parkeringa på den gamle papirfabrikken,nå museum,står du foran Myrens dam som ble bygget i 1807 opprinnelig for å gi vann til møllene som lå her. Da Tinfos I som sto ferdig i 1901 fikk denne vann fra Myrenes dam.Kraftstasjonen forsynte den industrien som begynte å vokse fram. Etter hvert som industrien vokste så ble behovet for strøm større og i 1912 sto Tinfos II ferdig,bygningen har fått navnet Borgen.

Det ble bygget en kunstig kanal på oversiden av Tinnfoss som fikk navnet Holtakanal som forsyner Tinfos II med vann. Tinnfos II er fortsatt i drift,men med et aggregat.Et stykke industrihistorie som en bare må få med seg. Mere om Tinnfoss og historien rundt som ligger link på Ref.:

Ref.:
Link til flere bilder i full størrelse 

Rundtur i Skien

 Blomstring foran rådhuset

 Blomster ved torvet

 Enda flere blommar

 Skien kirke,Ibsenparken

 Ibsenparken

 Nudist

 Hjellevannet,mølla

 Bryggevannet med mølla med veggmaleri

 Fontener gjør litt med idyllen

 Gammelt og nytt,MS Erik,Spriten og Tollboden har fått med det meste

Tollboden

Ble en arkiv tur igjen,denne gangen 22.april. Skien er en by med mange inntrykk,gamle bygninger med nyere vegg i vegg. Det er blomster på neste hvert gatehjørne så en tur i sentrum er bærre lækkert. Parker er det flere av som Ibsenparken med statuer og greier. Skien kirke ligger plassert slik at den er synlig fra de fleste steder,kirken er da ganske spesiell med sine to tårn. Det finnes også en rekke store murbygninger over hele byen. Det ble påbudt å bygge i stein og mur etter bybrannen i 1886 som la det meste av Skien i aske. Turen gikk videre til Hjellevannet med kanalbåter og andre ting å se på,vi har da en nudist som sitter å ser utover Hjellevannet. Neste stopp er Bryggevannet,på turen dit ligger den nye laksetrappa som du kan stå å se laksen går opp til Hjellevannet. Plassen som tidligere besto av den gamle jernbanestasjonen,Skien G,med godshus har blitt erstattet med rikmannsblokk og hotell. På andre siden har ikke utbyggingen fått tak. Mølla er den mest ruvende,Rester fra Union som Spriten og PM 5. En levning er Tollboden som da heldigvis er fredet. Turen er ferdig opplevelsene er mange og mange nye bilder. Noen linker nedenfor.

Bybrann Skien,Litt om Skien,Telemarkskanalen,Om Tollboden