Tømmerfløtning har vært en viktig ting for å få fraktet tømmer fra innlandet og fram til sagbruk og papirfabrikker ved kysten. Det var en hard tur for tømmeret å bli fløtet ned Sarpefossen, si 1906 begynte de arbeidet med å sprenge en tunnel fra Vestvannet til Eidet,en strekning på over 3 kilometer. Det ble bygget et anlegg på Eidet for å ta i mot og sortere tømmer og klargjøre tømmeret til videre transport. Det er verdt et besøk for å se hvordan man har arbeidet her. Har ikke funnet noe om tider for omvisning. Mer info om lensemuseet:
Slepebåten Per bygget i 1921 ble brukt til å slepe tømmer på Isnesfjorden
Her ble tømmeret ledet til ledig plass i lensa,en klaff styrte tømmeret til en av to renner
Tømmer renna i friluft
Opprinnelig et kull lager,men senere ombygget til overnatting for arbeiderne
Mye av utstyret på lensa var kraftkrevende,så her var det et dampdrevet kraftverk
To kanaler som ble brukt til å fordele tømmeret
En staselig portal ved utløpet av kanalen
Det ble laget sjakter for å drive kanalen fra flere steder
Stengt for tømmer
En perle med mange innretninger og bygninger
Et idyllisk sted
torsdag 26. september 2019
mandag 23. september 2019
Jondalen kirke 170919
Bak noen trær langs FV37,Jondals veien ligger det en hvit malt kirke. Kirken sto ferdig i 1882. Et kirkebygg i idylliske omgivelser er verdt et besøk.Mer om kirken:
Fin plassering
Ikke noe ekstra,kun en koselig kirke
Ingen kommentar
Blant fjell,jorder og skog.
Fin plassering
Ikke noe ekstra,kun en koselig kirke
Ingen kommentar
Blant fjell,jorder og skog.
søndag 22. september 2019
Et vårlig besøk på Krøderen 300417
En varm og tørr april i 2017,og det ble en tur til Krøderen og omegn. Krøderen stasjon er jo et naturlig stopp fordi om det ikke er noen aktivitet så tidlig på året. Mange fin motiver blir det,og var litt heldig for det var ekstremt lavt vann i Krøderen. Kunne gå tørrskodd flere titalls meter ut det det pleide å være vann. Fant en vei jeg ikke hadde kjørt før og passerte Glesne kapell. Veien kom ut ved Noresund og ble en fin rundtur. Det er da artig å finne andre veier enn de man vanlig vis kjører.
Krøderen sag ble bygget i 1922 og er en del av Krøderbanen. Saga blir brukt på spesielle arrangementer.
Vanlig vis sier man at det er langt til land,men her er det langt til vann.
Mye rart som er skjult ved normal vannstand
Noen rester ved saga,muligens en brygge
Et lite utvalg av vogner utstilt på Krøderen
Mange forskjellige vogn typer
Skiftetraktor,en grusvogn og en 3.klasse passasjervogn
Privet på stasjonen er en tilflytter
Utvalget i avisbua
Stasjonsbygning og lager
Lok stall med svingskive
Vanntårn
Glesne gravkapell
Glesne kapell
Krøderen sag ble bygget i 1922 og er en del av Krøderbanen. Saga blir brukt på spesielle arrangementer.
Vanlig vis sier man at det er langt til land,men her er det langt til vann.
Mye rart som er skjult ved normal vannstand
Noen rester ved saga,muligens en brygge
Et lite utvalg av vogner utstilt på Krøderen
Mange forskjellige vogn typer
Skiftetraktor,en grusvogn og en 3.klasse passasjervogn
Privet på stasjonen er en tilflytter
Utvalget i avisbua
Stasjonsbygning og lager
Lok stall med svingskive
Vanntårn
Glesne gravkapell
Glesne kapell
fredag 20. september 2019
Fiskum gamle kirke 010517
Litt mer arkivmateriale,nå om Fiskum middelalderkirke som ble bygget ca.1250 og byggematerialet er stein. Kirken fikk tårn ca.1500 og fram til 1866 var dette Fiskum's kirke. Da den gamle kirken ble for liten ble en ny kirke bygget i 1866,og den gamle skulle rives. Stedets prest kom inn i bilde og penger ble samlet inn og heldigvis ble kirken stående. I dag er det en stiftelse som eier kirken og blir brukt av og til på sommeren. Mer om middelalderkirken.
En ikke altfor mye ombygd middelalderkirke.
Tårnet kom på plass ca.1500 og vinduer ble byttet ca.1800 tallet
Fin beliggenhet med utsikt ut over Fiskum vannet
Staselig,enkel og et preg av middelalderen
Det er ikke veldig mange middelalderkirker igjen
En ikke altfor mye ombygd middelalderkirke.
Tårnet kom på plass ca.1500 og vinduer ble byttet ca.1800 tallet
Fin beliggenhet med utsikt ut over Fiskum vannet
Staselig,enkel og et preg av middelalderen
Det er ikke veldig mange middelalderkirker igjen
søndag 15. september 2019
Kløftefoss 300417
Jeg har heldigvis et stort bildearkiv,så denne bloggen blir om et besøk på Kløftefoss der Krøderbanen har sitt verksted og oppbevaring av materiell. Prøver å finne ut og hva er hva og legger en link ved bildene.
3 grusvogner som er ny oppusset. Understellet på vognene er fra 1878.Mer om grusvognene:
Bygninger på Kløftefoss stoppested.Om Kløftefoss stoppested:
På sporet av noe,eller kommer toget snart
Dresiner lagret under tømmer rampa
Et utvalg av materiell for vedlikehold av Krøderbanen
Tankvogn for brannberedskap og to skinne traktorer.
Tankvogn for brannberedskap og skinnetraktor type Skd220c nr.171 og bakerst skinnetraktor type Skd214 nr.80
En lastetraktor Robel 10:
Tankvogn for brannberedskap og skinnetraktor type Skd220c nr.171 og skinnetraktor type Skd214 nr.80
Svillepakke og sporjustering maskin: og En kjøle/varmevogn:
En skinnetraktor Skd 214 nr.103: og en konduktør og reisegodsvogn med 3.klasse kupe
konduktør og reisegodsvogn med 3.klasse kupe
Diverse godsvogner, nærmest en godsvogn med militærutrustning og bremse hus
Mye artige deler som er lagret
En kjøle/varmegodsvogn: og en skinnetraktor
En kjøle/varmegodsvogn: og en skinnetraktor
3 grusvogner som er ny oppusset. Understellet på vognene er fra 1878.Mer om grusvognene:
Bygninger på Kløftefoss stoppested.Om Kløftefoss stoppested:
På sporet av noe,eller kommer toget snart
Dresiner lagret under tømmer rampa
Et utvalg av materiell for vedlikehold av Krøderbanen
Tankvogn for brannberedskap og to skinne traktorer.
Tankvogn for brannberedskap og skinnetraktor type Skd220c nr.171 og bakerst skinnetraktor type Skd214 nr.80
En lastetraktor Robel 10:
Tankvogn for brannberedskap og skinnetraktor type Skd220c nr.171 og skinnetraktor type Skd214 nr.80
Svillepakke og sporjustering maskin: og En kjøle/varmevogn:
En skinnetraktor Skd 214 nr.103: og en konduktør og reisegodsvogn med 3.klasse kupe
konduktør og reisegodsvogn med 3.klasse kupe
Diverse godsvogner, nærmest en godsvogn med militærutrustning og bremse hus
Mye artige deler som er lagret
En kjøle/varmegodsvogn: og en skinnetraktor
En kjøle/varmegodsvogn: og en skinnetraktor
Abonner på:
Innlegg (Atom)
Jomfrudammen 060519
Inne i skog oven for Skiens fritidspark ligger Jomfudammen. Dammen var i tidligere tider vannverk til deler av Solum kommune. I dag står dam...
-
Det er mye en kan si om Østfold,men kulturminner og stikkveier er det overalt. Litt for hånds lesing gjorde at det dukket om ei gammel sag o...
-
Det ble en skikkelig rundtur da jeg skulle bruke GPS en for å finne museet,men Drammen er en spennende by. Så vel framme så det du ser er gr...
-
En av Østfolds middelalderkirker, denne ble bygget ca. 1170 og er en langkirke i stein. Kirken var opprinnelig en hovedkirke og er en av Øst...