Fra fjorårets tur,Ørje 300518

Østfold,Akershus og Hedmark er tre fylker fulle av kulturminner og historie. Ta f.eks Ørje som folk flest tenker på harry handel i Tøckfors. I tidligere år var tømmerfløting en viktig del av vassdragene i området,da tømret var i innlandet og de store sagbruk og papirfabrikker lå ved sjøen. En viktig person i den sammenheng var Engebret Soot som hadde store planer på kanalbygging. Ørje sluser sto ferdig i 1860. Tømmerfløting og passasjerbåter ble sluset i Haldenkanalen. I dag er det fritidsbåter som har glede av slusene. Selve sluseanlegget med bygninger er som de var i 1860,sluseportene åpnes og lukkes med handkraft. På tidligere Ørje bruk er det kanalmuseum,har ikke vært inne på museet,men har rusla rundt på området. På museumsområdet ligger det flere båter fra kanalen og det samme gjelder ved brygga nedenfor. Så tips hvis du er i Østfold,ta turen inn om slusene i Ørje. Mer om slusene og museet:

 En veteran,DS Engebret Soot,bygget i 1861 og var opprinnelig slepebåt. Mer om båten:
enda mer:

 Tyri Hans er en liten tøffing som ble brukt til å skyve på tømmer,har en "støtfanger" i baugen

 El stykke Nederland

Velkommen til Ørje sluser,mulig at det er applaus ved slusinga?

 Det er ikke mye moderne her nei.

 Det er store forhold i slusa

Sving brua som er verneverdig

 En av mange bruer fra Alfred

Slusemester boligen

En annen gammel bolig,pratet med en sprek flere og 90 åring og han fortalte at det var arbeiderboliger

 Fin utsikt utover kanalen

 MS Mette Meng er ungjenta på kanalen,bygget i 1922,som nå får litt omsorg. Mette Mengs historie:

Så var det museets hjulbåt. Denne båten har hatt kjønnskifte da den begynte som slepebåt på Klaraelven i Sverige som MS Klaran.Overtatt av Engebret Soot stiftelsen og ble bygget om til dampbåt og nytt navn,DS Hans Båter er bygget i 1927.

 Det nye hjertet til DS Hans

DS Turisten, bygget i 1887, har aldri dratt en tømmerstokk, den har fraktet passasjer og gods fram til 1963. Den ble senket og senere tatt opp og restaurert. Mer om livet til DS Turisten:

 Til ære for pioneren Engebret Soot fikk båten navnet sitt

Ørje Brug,nå kanalmuseum